2021年下半年,美股新手最應該關注的ETF
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歷經了2020年的強勁復甦,全面啟動後美股創下新高!但是在2021年開始明顯呈現類股輪動的現象,選股難度提高,高檔震盪下急跌緩漲,現在是否還是布局良機?
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在疫苗普及下各地解封,疫情逐漸獲得控制。目前美國民眾可以外出消費、用餐與回到工作崗位,當大家生活恢復正常後也自然能讓經濟復甦,受到衝擊的產業(如餐飲業、製造業)也會出現激勵作用,帶動股價持續向上。
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想要投資美股市場,投資人仍可關注大盤的走勢與具有成長趨勢的產業,利用ETF來進行資金配置:
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1.跟著大盤成長-SPDR標普500指數ETF(SPY)
想跟著大盤成長就可以考慮與大盤連動的ETF,例如美國規模最大的SPY或手續費相對低的VOO、IVV等,這些ETF也相當適合作為核心持股配置。另投資人都知道科技股是未來的趨勢並帶動大盤持續創高,例如QQQ的大型科技權值股佔比接近50%就相當符合趨勢,屬於高科技含量的ETF。但要提醒大家,若擔心短期科技股會出現拉回修正的風險,那麼QQQ就不太適合作為投資標的,但反過來說若長期看好科技股,那麼高科技股含量的ETF修正拉回時就能考慮佈局時機。
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2.金融科技類-ETFMG卓越移動支付ETF(IPAY)
傳統金融股受到疫情嚴重衝擊,但也不代表金融類股就完全不適合投資,例如金融科技就幾乎不太受到衝擊。以金融科技為例,現在大家都利用行動支付進行交易越來越普及,而電商網購蓬勃發展也加速相關產業成長。若對金融科技有興趣的朋友,IPAY這類型的ETF就值得考慮,成分股包含Visa、PayPal、Mastercard及Square等公司,就有機會跟著相關產業成長。
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3.電商類股-Global X電子商務ETF(EBIZ)
疫情推升全球電商蓬勃發展,因此美國亞馬遜獲利也蒸蒸日上,而中國阿里巴巴獲利動能也同樣強勁,日本則是有樂天株式會社。但除了前述大型綜合電商以外,市場還有目標型購物的商機(直接搜尋某種特定商品購物),例如美國最大寵物用品電商Chewy或是大型手工藝電商Etsy等平台,同樣有相當亮眼的獲利成長。如果對這類型電商有投資興趣的話,那麼EBIZ就值得投資人注意。
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4.替代能源-iShares自駕電動汽車和科技ETF(IDRV)
在去年拜登參選總統時就強調綠能為主要政策,在確定當選後,更是讓電動車、風能、太陽能等產業類股都出現不小的漲幅。而目前市場主流焦點類股之一就是電動車市場,過去由特斯拉一支獨秀,但近期相關產業如通用汽車、福特汽車也慢慢切入市場。而中國則有更大的電動車市場,除了特斯拉進入中國以外,本國也有如蔚來汽車、理想汽車及小鵬汽車等企業。另外相關產業如電池、電動車充電樁等商機,在未來需求也會越來越強,但投資人若認為投資單一個股有風險,其實IDRV就相當適合佈局。
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從ETF中觀察當前產業中最具競爭優勢的公司
美國市場全世界最大的資本市場,擁有最具創新能力的公司在此掛牌,因此美股也經常出現不少翻倍股。常聽讀者說大盤高點而不想投資,但是空手抱現金久了,不僅沒賺到資本市場紅利也損耗金錢購買力,其實這樣相當可惜。因為市場隨時都有投資機會,只要掌握大環境的律動及節奏,也能找到屬於你自己的獲利印鈔機。
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從ETF中觀察當前產業中最具競爭優勢的公司,也是我常用的選股方式。從這些領導股美季發布的財報,確認公司營運是否處於成長狀態,如果開始衰退就要注意是否出場或停損。
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例如成長股的高本益比,就是來自市場對公司展望及發展抱有期待,才能支撐高股價,因此最好能年營收成長能維持在30%以上或是EPS持續提升。但提醒投資人股票估值也不能只靠一招打天下,還要因應不同股票特性而採取不同的估價模型。
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股市高檔,居安思危
最後提醒大家,股市高檔仍需居安思危。一個完整投資決策包含大盤表現、產業前景與個股表現,在未來市場景氣熱絡持續,聯準會開始採取緊縮政策後,也可能造成市場叫大的波動,可關注下列兩項風險指標:
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1.經濟數據發展趨勢:假設非農就業人口及失業率等數據表現出現衰退,或是沒辦法更好之後,那麼投資人就要注意市場多頭力道是否會受到開始削減。
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2.升息或緊縮政策:通常會出現升息政策就表示市場開始過熱,而聯準會為了要降溫就會啟動相關政策。當這種狀況發生時,投資人就可以考慮是否陸續出場並獲利了結。
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充電樁行動支付 在 葉慶元律師(葉狀師) Facebook 的最佳解答
#當城市失去供電
電沒了,捷運沒了,網路沒了!行動支付、以網路為基礎的叫車、送餐等服務也通通消失了!
你如果開電動車,也無法再充電!提款機無法運作,也提不出錢來!
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7月20號之後,鄭州彷彿一夜之間回到了2000年左右。在這座城市裏,到處都是沒有電與互聯網的荒漠地帶,在哪裏才能找到一片數字文明的綠洲?市民們深受其擾。
鄭州東站附近是水、電、網絡全無的三無區域。高鐵出站口的閘門全部失靈,原本需要刷身份證或車票出站的乘客,徑直從無法轉動的閘口裏擠了出去。而當他們走出站前廣場,會發現這座城市的主要公共交通,已經變成了共享單車和快狗打車、貨拉拉。
出於安全考慮,主要的幾家網約車平台暫停了鄭州範圍內的業務。大部分公交線路也停止運行。於是你會看到拉着行李箱的乘客冒失地攔下順豐快遞的貨車,大聲問司機,「拉人不?」而車站西南邊的十字路口已變成一處交易場所,當一輛的士空駛而來,立刻會有乘客圍上去,「你說多少錢就多少錢,不打表。」
但司機關心的並非價錢,他們總是問,「你有現金嗎?微信支付寶刷不了。」
上前詢價的前三撥人都失望離開。偶爾也有乘客質疑司機「發國難財」,司機並不刻意地做出委屈表情,「#我這是新能源車,#這點電完了就完了,都不知道去哪充,#電樁都廢了。」而根據鄭州市的一項數據,全市8成以上的的士已更換為新能源汽車。
https://www.wenweipo.com/s/202107/22/AP60f95b00e4b08d3407cf426c.html
充電樁行動支付 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最佳貼文
[狂人新聞台] VOLVO Tech Moment攜手業界頂尖夥伴擘畫品牌未來 打造電動化、更安全、更先進的顧客使用體驗
#小編:致力將北歐美學、人文生活與安全科技灌注在每一部 VOLVO 車款
VOLVO 汽車於「Volvo Cars Tech Moment」線上發布會正式宣布品牌未來計劃,整合電動車、車載系統開發、即時資料串連與先進安全系統等面向,透過與業界頂尖合作夥伴如 Google、NVDIA與 Luminar,攜手應用高科技為 VOLVO 打造全新世代車款,帶給消費者截然不同的創新行駛體驗。
因應 2030 年品牌電動化策略,VOLVO 汽車率先揭開新一代電動車的設計概念──The Volvo Concept Recharge,因應電動車進行車輛設計布局全面革新,秉持斯堪地那維亞「簡約精準」的核心設計理念,進而放大車室、提高空氣動力效率等延續 VOLVO 的設計精髓,步入全電動未來。
VOLVO 提升新一代全電動汽車的續航里程和快速充電技術。透過與瑞典領導品牌的電池公司 Northvolt 合作,將電池的能量密度進一步提高 50% 獲取更大的續航力、並在 2025~2030 年間更期望打破 1000 Wh/l 的能量密度里程碑,以實現 1000 公里的真實行駛距離。
由 Luminar 開發的高辨識率 LiDAR 光學雷達、 NVIDIA DRIVE Orin™ 單晶片系統等尖端的軟硬體技術,在車主同意的前提下,蒐集相關行車數據並建構即時資訊資料庫,進行現有系統功能即時更新與優化,讓車輛更加安全,而搭載此一全新安全技術將會是下一代純電動SUV 車款。
VOLVO 將於下一代電動車上,採用品牌自行開發的 VolvoCars.OS 操作系統。此一系統將帶來更快更靈活的運用層面,透過雲端更新技術 (OTA) 讓車主在日常用車的每一天都能享有最佳的狀態。VolvoCars.OS 也能使研發人員能夠分析多項車載功能,進而創建新的服務和應用程式。
整合於 VolvoCars.OS 系統之下,透過 VOLVO 與 Google 工程師的通力合作,結合工程與設計,進而簡化操作,優化使用介面,使駕駛能依需求輕鬆獲取相關資訊。下一代 VOLVO 電動車款也將結合行動裝置,可以將手機設定為車鑰匙、協助查找充電樁或支付充電費用、連結家用設備或是時下流行的遠距預開空調功能,透過嶄新的技術應用,VOLVO 汽車將讓人們認識現代生活與電動汽車緊密結合的美好,帶給全球消費者前所未見的新世代用車體驗。
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