#澎湖機場快篩站即將啟用
昨晚,中央同意縣府於澎湖機場設置快篩站,我立即指示衛生局加快建置,最快明(5/27)日下午完成整備,最晚28日啟用。縣府已備妥充足快篩試劑,鼓勵入境旅客配合自願快篩,避免出現疫情破口。
縣府提升機場入境防疫,在機場外設置兩個有冷氣的貨櫃快篩站,由衛生局醫事人員、兩家醫院、醫師公會派駐醫師、醫檢師輪班,分2線為旅客篩檢。
縣府已協請航空公司在機上廣播,告知快篩事宜,請旅客抵澎下機後,配合縣府人員引導至等候區,填寫自願快篩同意書。
快篩結果會在20分鐘後出爐,若為陰性,則自行返回住處。若為陽性,安排專車載至醫院進行PCR採檢,若仍為陽性,則在醫院收治。
然而,我要再次呼籲6月14日前,請民眾暫停往返台灣、澎湖,少一次移動,就少一次風險。在此期間,如果非到澎湖不可,請主動配合至機場快篩站自願篩檢。
此外,請大家千萬不要為了免費快篩來澎湖,浪費醫療資源,也增加疫情風險。切莫因一己之私,讓澎湖零確診失守。
#感謝楊曜立委協調
#感謝劉陳昭玲議長支持
#返澎民眾應做好14天自我健康監測
每天注意自己的體溫及身體狀況,避免外出,有狀況隨時告知衛生局或1922。
輪班同意書 在 林佳瑋 Facebook 的最佳解答
【紀念勞基法修惡的三周年】
三年前的今天,一樣濕冷的天氣。
三年前的今天,勞基法修惡三讀過關,立法院連續22小時不斷電表決,立委諸公們在議場內睡成一片。
三年前的今天,在場外抗議勞基法修惡的我,剛從台北地檢署走出來。
為了擋下勞基法修惡的過勞列車,我與其他14名朋友,在1月8日晚間七點鐘,跳下台北車站的月台,做最後的抵抗。
當年,彰化縣小英之友會的會長,在公聽會上:「台灣勞工哪有過勞死,有也是本來有病。」引爆了各界怒火。
時任行政院長賴清德,將砍掉七天假的配套措施「一例一休」、「做一給四」的加班費計算方式,逕行提案刪除,還搭配了下述的過勞修法條文:
➡️放寬加班時數
➡️縮短輪班間隔為八小時
➡️放寬七休一之限制
勞基法,是台灣絕大多數勞工在勞動條件上的唯一依歸,可以說,台灣的勞基法,就是一部超大型的團體協約。
對很多勞工來說,勞基法並不是底線,而是他們如果夠幸運沒有被七折八扣的話,所能得到的上限。
為了抵擋過勞法案,一開始進行溫和的政策遊說、開記者會、開公聽會。
接著發現執政黨強渡關山的心意已決,於是我開始絕食抗議、工會團體開始上街遊行。
在國會裡,時代力量的委員,佔領質詢台11小時,要求修法程序必須公開透明。
在國會外,時代力量的委員,在總統府前面淋雨靜坐,拒絕勞工權益被不明不白的犧牲。
執政黨的林淑芬、江永昌,拒絕交出不復議同意書,替台灣勞工多爭取一些緩衝的時間。
然而,這都無法改變民進黨國會多數,打算強行輾壓的決定。
最終,在2018年1月8日,絕望的我和其他夥伴,決定要跳下鐵軌,以肉身阻擋火車,象徵阻擋過勞列車,作為最後的抵抗。
我們很快地,就被戴上手銬,用警備車帶到保安大隊,如同今日的氣溫一樣,當天也是同樣的濕冷,我們被迫躺在冰冷的地上,連紙箱也沒有;隔天清晨,就被送到地檢署,等待檢察官做筆錄。
從地檢署地下室走到法庭的過程,必須戴上手銬,由法警帶領。法警低聲地跟我說:「我支持你們,讓我幫你把手銬調鬆一點。」我當下又感激又難過。感激的是,謝謝法警的暗中支持;難過的是,我曉得法警也是勞動條件低落,而我們彼此同理。
等我做完筆錄,走出地檢署,已經是24小時之後,迎接我的,不是什麼希望的天光,傳來的消息,是勞基法修惡條文已逐條、逐條的、被強渡關山。
就是在那一刻,我深刻地體會到,我能夠協助、帶領工會挑戰惡質資方、發動罷工爭取調薪,但是在大型的勞動政策改變上,勞工是那麼地弱勢、渺小。
而我們需要進入國會,進入政治的場域,改變過勞的命運。
用這篇小小的文章,紀念三年前的今日、紀錄勞基法修惡的歷程。
(圖片說明:2018-01-08-台北車站臥軌現場)
【延伸閱讀】
✅[台灣人權學刊]2015–2018 從砍七天國定假日到工時制度彈性化(文:林佳瑋)
https://taiwanhrj.org/contents/286
✅[晚安詩]我的一天只有24小時(文:蔣闊宇)
https://reurl.cc/pmD58a
✅勞工心聲:我希望我的孩子,將來不用加這麼多班也能活下來(文:林莊周)
https://reurl.cc/bz6lev
✅《我現在沒有時間了:反勞基法修惡詩選》
https://reurl.cc/GdkKQW
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