感謝豪祐科技響應安心就學方案 捐贈陽明交大6千組快篩試劑
國立陽明交通大學110學年度預計9月13日開學,新生9月22日入學。為迎接大批學生返校,超前部署推出「安心就學快篩方案」募資專案,獲得廣大校友回響;豪祐科技率先捐贈6,000劑快篩試劑,提供全校師生進行快篩,確保校園安全無虞,學子皆能安心就學,家長也放心。
豪祐科技林家玄董事長表示,得知陽明交大安心就學募資計畫後,思忖「能為母校做什麼」,決定向EMBA學長、安肽生醫沈三泰董事長購入快篩劑6,000劑及殺菌機10部,提供陽明交大各校區使用,感謝師長同仁為全體師生籌畫這麼有意義的安心就學活動,盼能拋磚引玉。
陽明交大林奇宏校長感謝校友大力奧援,因為校友對母校的資源挹助,使學校有量能為師生的健康把關,建構更安全的工作與就學環境。盼持續與校友攜手合作,支持關心高教人才,營造健康的學習與研究環境。
由校友捐贈以及募資採購的快篩試劑將提供全校師生進行快篩,確保校園及實驗室安全無虞。快篩預計於八月底開始執行,舊生於返校、入住宿舍時進行普篩,新生配合新生體檢合併作業。目前正籌備篩檢流程、人力動線配置以及支援醫護後送安置措施,並建立具有報到、追蹤、提醒功能之資訊系統。
「安心就學快篩方案」接受實物與現金捐贈,捐款主要用途於快篩相關費用,募款目標為1,000萬,若超額則納入「經濟不利學生助學輔導基金」,提供弱勢同學助學使用,讓校友與師長對陽明交大的支持,發揮最大效益。
安心就學計畫:https://my.nctu.edu.tw/contents/project_ct?page=7&p_id=25
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過29萬的網紅852郵報,也在其Youtube影片中提到,落馬洲河套區早於2008年開始規劃,香港與深圳政府更在今年1月簽署共同發展備忘錄,並主打以「創新科技園」自居。不過,《明報》今日報道揭發,其實在規劃早期,兩地政府一直以發展高等教育為主,科研及文化創意產業為副,並曾經以此作公眾諮詢。直至深圳當局認為發展「大學園」的意義不大,港府亦自2014年後的報告...
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高教機用途 在 王婉諭 Facebook 的最佳解答
#提案通過
#高教深耕計畫大檢視
#減少不合理行政規範
「提案通過!高教深耕計畫應檢討,讓規範更貼近執行端需求!」
近幾年全球趨勢變動日益增快,除了台灣產業充滿變動的挑戰外,與產業相關的大學教育端,如何在有效管理的前提下,讓執行更富有彈性,也是我們希望討論的問題,而層層繁瑣的行政關卡,也需要逐步討論出更符合時宜的做法。
因此,我進入教文委員會後,便立刻拜訪了大學的教務團隊,希望能夠了解實務端學習,在目前政策執行面上的困境。
光是 #高教深耕計畫,就有不少問題應該被看見。
🔴 在教育部補(捐)助及委辦計畫經費編列基準表當中,第一項人事費用支出說明第五點的規定,限制了計畫聘任的專案助理的加班費,不能由計畫經費支應。
但該助理是為了執行計畫而加班,卻不能用計畫經費,還要校方另外籌措經費來處理計畫人事費用,此項規定並不合理!
🔴 教育部在高教深耕計畫的經費編列比例上,要求各學校每年編列「資本門20-30%、經常門70-80%為原則,得視畫審議結果彈性調整」。
但校方反應,當計畫陸續執行之後,因為教學相關設備陸續更新建置完成,在設備未達使用年限時,往往對資本門的需求便不會到 20 %。然而,原規範是寫「得視畫審議結果彈性調整」,卻有學校向教育部申請調整資本門比例未果的狀況。
🔴 在過去的邁頂計畫時期,教育部補捐助及委辦經費核撥結報作業要點有規定,各計畫的一級用途別項目,可以在特定比例下流用,但此規範卻在 2018 年時被修掉。
對此,校方表示,曾發生過原按照計畫要聘人聘不齊,但大學方同時又得執行行政院政策而有其他開銷的狀況,校方認為,如都屬教育業務用途的費用,希望能給予彈性。
以上種種問題,都顯示了目前的諸多規範,導致實務缺乏彈性,甚至徒增多餘的行政成本。如果我們希望教育層面能多做鬆綁,應該多聽聽實務面人員所遇到的問題,並提出辦法來改善這些繁文縟節所造成的行政成本。
對此,在教文委員會中,我也提案建請教育部與大學端,應該盡速召開相關會議,釐清執行面遭遇的狀況,並做出通盤檢討與改進!
如果各大學行政人員也有遇到類似問題,都歡迎跟我們反應。
我們希望能夠透過更多的一線人員,一起來討論更合理的措施跟機制,減少不合理的行政規範,讓大家能有更多心力,專注在教育本身,讓學生也能間接受益。
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王浩宇議員批評馬總統要為F-5E戰機失事負責,非常不公允,對國軍家屬也毫無尊重。
最早提出「國防自主、國機國造」八個字的國家元首,叫做馬英九。
而導致F-5E必須繼續升空執勤、無法照早先國防部規劃在2019年退役的人,照王浩宇議員的政治邏輯來看,可能會是蔡英文。
2011年6月,馬總統出席漢翔公司的經國號戰機性能提升「翔展計畫」首批交機典禮,並指示國防部、經濟部與漢翔公司密切研商發展高性能教練機的可能性,條件不足的部分則創造條件,以期達到「國防自主、國機國造」的目標。
在這之前的2008、2009年,漢翔曾和義大利阿萊尼亞·馬基(Aeronautica Macchi)航空接觸,探詢以M 346為基礎合作的可能性。
2014年,漢翔航空與阿萊尼亞·馬基航空簽署了1項諒解備忘錄,以便在臺灣組裝M-346(M 346 Master)高級教練機。
➽ #這是一款怎樣的飛機? #當時的政策構想為何?
它被定位是一款無武裝的高級教練機,義大利、以色列、新加坡都將其視為「專用高級教練機」角色,因配備數位航空電子系統,是能匹配滿足當今包括法國颱風、瑞典獅鷲、美國的戰隼(F-16)、黃蜂式(F-18),猛禽(F-22)和多用途匿蹤攻擊戰鬥機(F-35)等新一代戰機訓練飛行員的高教機。包括義大利、以色列、新加坡、波蘭及阿聯酋皆購入採用,因此在當時成為空軍與漢翔建案的合理選擇。
經查閱許多新聞報導後,我自己的解讀是:原本的政策構想,是希望透過漢翔與國外廠商的進一步合作提升產業鏈發展、培養我國民間投入國防軍機生產與後勤能量。採購M-346除可滿足我國在台組裝要求,並在國內生產部份零組件,可間接創造就業機會,對國內航太產業頗有助益。
簡而言之,當時馬政府為了爭取時效性,對「國機國造」的定義,是先引進國外成熟設計在台生產。可以盡快滿足空軍需求,在培養生產與後勤能量上,則可以說這是一個比較穩健(當然也有人會認為是緩慢)、漸進的政策做法。
➽ #前後任政府高教機決策的差異
2015年,空軍新式高教機於12月完成建案程序,並依規定呈報行政院但未獲核定。在2016年政黨輪替以後,蔡政府改變政策取向,評估國內生產與後勤能量已經足夠,將「國機國造」重新定義為「自研自製」,以經國號戰機為基底改造推出新式高教機(T-5「勇鷹」教練機)。
搜尋歷年資料與新聞可以發現,由於從馬政府時期的「#外購合作」轉為蔡政府的「#自研自製」,從原本規劃F-5E退役的2019年,改為如今的2024年開始交機T-5,蔡政府政策轉向的結果,長遠來看對於提升國防產業能量當然有很大效益,但也確實導致F-5系列的退役時間因此晚了五年。
➽#這邊就涉及到一個軍事專業的爭點:
「到底F-5與AT-3系列是不是太老、還可不可以飛?」
多年前在馬政府時期,空軍曾以現有AT-3和F-5型部訓機已臨壽限迫切需要換機為由,著手建案準備對外採購66架新型高教機,並預計以693億元預算在6年期程內就完成(但同時期的海軍出身國防部高層有不同意見,因此一延再延)。
而在民進黨政府上台後,有質疑聲音認為為何空軍趕著建案買義大利的M346教練機,後拍板決定要給漢翔自製,空軍於是又改口,AT-3和F-5都有延壽計畫,其中F-5型預計還可飛到2028年才汰除。
在2016年高教機採購案引起各方關注時,國民黨前國防專業立委林郁方就曾針對「高級教練機自研自製的時程生變,使其可能需延役4至5年」提出警告,認為2017年F-5E/F戰機的各項預算不但沒增加還減少,戰機飛安恐有疑慮。軍事研究專家揭仲也曾在2016年撰文表達「自研自製」高教機需先提升F-5E/F的安全性。
不過,這兩天包括馮世寬前部長與一些空軍退役將領、軍事專家等,都提出過「武器不一定老就有問題,#重點是如何維護保養,全世界還有26個國家在飛F-5系列」的論點來為延役辯護。
空軍司令部也指出,「空軍於1994至2000年期間,已完成F-5型機結構強化作業,另2004年經原廠評估回覆,單座機壽期時數為14779小時,雙座機則為30000小時;目前空軍F-5型機平均飛行時數為7825小時,均未超出美方原廠規範。」
也有人以B-52同溫層堡壘轟炸機(B-52 Stratofortress)為例,該機型從1950-60年代生產至今,許多轟炸機的服役年齡動輒超過半個世紀,美國空軍甚至打算讓B-52一直服役至2050年。從軍事專業的角度出發,上述的「維保重於年限」想法也不能完全說錯。
(牽涉到各個機種機型不同的製造方式、結構與使用方式,或許讓飛機年齡有不同的年人這邊非專業我就不展開)
➽#國防自主大家都認同 #政治口水麻煩省省
我個人很支持國防自主的理念,如果條件俱備,當然最好把國防產業留在台灣。如同《聯合報》的評論指出,如果勇鷹大獲成功「成為拉動台灣航太產業再起的火車頭,歷史自然會將榮耀歸給當初作出決策的蔡總統。」該給蔡政府、蔡總統的掌聲,一定不會少。
出身軍人家庭,也服過預備軍官役,我和很多人一樣清楚,軍人家庭的吃穿所用,沒有一件不沾著血。
國軍本身就是一個大家庭,有人演訓失事,跟自己家裡死了兄弟姊妹沒兩樣。《一把青》裡的擔驚受怕的空軍眷村,正是許多人從小缺少父親陪伴長大的兒時憶痛。
昨天在臉書上,也不意外地看到出身國軍特別是空軍家庭的朋友撰文哀悼。
也因此,許多人包括我看到王浩宇議員的抨擊言論,都感到頗為生氣,在失事調查報告沒出來就直接牽拖馬前總統,非常無聊也不應該。如果到時報告出來有幾分證據說幾分話,去檢討現任與前任三軍統帥的決策,難道不是比較適當的作法?
軍人家庭的傷痛,是你拿來當作攫取政治利益的談資嗎?
就是這種政治立場鮮明、不問是非的問政風格,才會導致各方撻伐甚至發起罷免行動,我認為王議員當年背負很多人對於年輕人參政的期待當選,如今是這種表現,應該深自檢討改進。請給國軍與專業一點尊重。
我是桃園人,在中壢讀過書,也希望中壢可以變好。
關心國政是OK的,但也還是期待王浩宇議員可以好好專注市政,不要有那麼多無謂的政治口水,這是傷害到你自己,傷害到民進黨,也傷害中華民國國軍的不智之舉。
(圖片為F-5E,取自http://taiwanairpower.org/)
🔗參考資料:1.總統出席經國號戰機性能提升「翔展計劃」首批交機典禮https://www.president.gov.tw/NEWS/15540#
2.啟動國機國造!新式高教機明簽約 蔡英文將親自出席
https://www.ettoday.net/news/20170206/861289.htm
3.經國號升級版 首批6架交貨
https://news.ltn.com.tw/news/politics/paper/504971
4.戰機墜海|空軍退將揭密!40多架F5原定2019年汰除 勇鷹機延遲交機被迫繼續飛
https://tw.appledaily.com/politics/20201029/GXNBZLRZNRC2PFBRCD7FVWUCO4/
5.【重磅快評】勇鷹vs.擁英:假首飛與真馬屁
https://udn.com/news/story/10930/4654006
6.F-5戰機汰換計畫晚了5年 是發生意外的致命關鍵點嗎?
https://vip.udn.com/vip/story/121160/4972647
7.F5-E戰機失事痛失年輕飛官…「老舊戰機汰換」問題為何懸而未決?
https://www.fountmedia.io/article/82261
8.Utilizzo della Nomenclatura 'Mission Design Series' (MDS) nelle Pubblicazioni Tecniche (PPTT) di Competenza della Daa
http://www.dgaa.it/newsletter/newsletter60/AER-0-0-12.pdf
9.50系列報導:AT-3自強號噴射教練機研製的故事
https://www.aidc.com.tw/tw/News/376
10.呂烱昌. 軍武》台北國防展 義大利人比美國人更想賣台灣武器. NOWnews.com. 2015-08-15
11.M-346空軍高級教練機,亞太防務雜誌 Asia-Pacific Defense,2016年9月19日 ·
https://www.facebook.com/AsiaPacificDefense/posts/975563569220742/
12.新聞眼/國造換裝延誤 該停飛就停飛
https://udn.com/news/story/10930/4974883
13.空軍高教機採購案 差一點就要買義大利M-346
https://tw.appledaily.com/politics/20170206/AMWTNHYKIIMQ5GVLAI7YNOHOAI/
14.民進黨將上台 空軍高教機向誰採購恐有新變局
https://www.storm.mg/article/79477
15.國機國造》空軍急換高教機 政黨輪替後改口還能飛到2028年
https://www.storm.mg/article/194685
16.家屬痛訴F-5E老舊、外界質疑為勇鷹高教機延宕硬飛?空軍全否認
https://www.storm.mg/article/3158138
高教機用途 在 852郵報 Youtube 的精選貼文
落馬洲河套區早於2008年開始規劃,香港與深圳政府更在今年1月簽署共同發展備忘錄,並主打以「創新科技園」自居。不過,《明報》今日報道揭發,其實在規劃早期,兩地政府一直以發展高等教育為主,科研及文化創意產業為副,並曾經以此作公眾諮詢。直至深圳當局認為發展「大學園」的意義不大,港府亦自2014年後的報告或文件中,再未有大篇幅報道如何在河套區發展高等教育,而今年城規會文件中更確認7成面積將用作科研及文創用途。只要再翻查年初簽署的合作備忘錄,不難發現今次的河套區,只是兩地政府再一次美其名以「創科發展」為由,加強中港融合,並因為配合深圳南山區發展而讓步。
報道指出,港府在2011年的技術報告中曾花整個第二章交代河套區的發展方向,當中提及「高等教育佔最多總樓面面積共60%」,又鼓勵私立院校可落戶區內。然而,翌年在港府進行第二輪公眾諮詢時,深圳發展和改革委員會轄下的「城市發展研究中心」曾表示,在區內發展大學園的「意義不大」,同時「建議探討並最大限度增加該區域內科技研發等產業的發展空間」。
對於深圳政府單方面表達希望改變河套區的發展模式時,港府在2013年的公眾參與摘要意見報告中回應,指「如要容許3個主要土地用途(教育機構、科研產業及文化創意產業)隨意互換或有違規劃意向及公眾普遍支援對河套地區整體發展方向的意見」。但當港府看似不能接受深圳一方的提議之際,2014年的技術報告不但未有再以大篇幅闡述高教發展,反而直言「教育機構、科研產業及文化創意產業均為落馬洲河套區發展的主要持份者」。
時至今年5月的城規會報告中,政府表示3種用途可「靈活分配」,根據政策指示及文經濟發展需要,確認了70%的總樓面積用作科研及文創,其餘30%則用作高等教育。
9年的河套區規劃,由當初的高等教育,直至現時的「創新科技園」,只因深圳當局一句「發展大學園的意義不大」,就改變了全盤計劃的大方向,香港一方更乖乖順從此「政策指示」。另外,特首林鄭月娥亦曾表示,日後會為認可的「深方人員」,提供進入河套區的便利出入境安排。因此,今日的報道不但反映落馬洲河套區僅為配合深圳南山區的產物,港府毫無決策能力外,亦預視了中央當局將以此計劃,進一步加強中港融合,交替兩地專才。
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高教機用途 在 蕭美琴立委辦公室 Youtube 的精選貼文
▶針對中國片面劃設M503新航路的議題,部長似乎對我國軍戰備信心滿滿。根據陸委會談判結果,中國最後往西移六海浬,這在軍事上有何意義?預警時間拉長多久?萬一中方非以純粹民航用途,影響台灣海峽周邊防空,國防部有何因應措施?國家安全沒有關係。
部長表示中線以西以往都有在監控中共戰機,而共軍越靠近中線以西對我方越有利。不過 M503是國際民航航線,政府內部對監控的調整與民航間的協調都有商討。
▶IS日前在網路上釋放攻擊101照片,雖不確定照片的可信度,但畢竟國防部裡設有反恐單位,還是希望我國反恐應變能力應對各種可能發生的狀況進行反空演練,並與與美國或其他國交換意見,而不要只是紙上談兵。另外針對這起威脅,情資研析單位的回應為何?對台灣造成的風險評估為何?。此情資已出現一段時間,目前還只停留在查證階段並不恰當,不能給民眾帶來安全感。
部長:國防部的戰備縝備,反恐應援,都是依照行政院、國安會的指導來支援特勤部隊。
▶有關採購新教練機之前有委員反對採購韓製,不過就以國軍角度來看,實應從預算、及可行方案去評估最有利的採購方式。目前國防部打算如何進行下一階段建置評估?是採漢翔自製還是外購方式補足教練機?據媒體報導,國防部內部似乎因價格因素排斥自製,本席認為這違反國防自主建置能量的政策。本席也希望除高教機外,二戰時期老舊潛艦應及早汰換,以顧及訓練人員人身安全。
部長:空軍正進行研究報告包含評估購買的時機,以及外購的後續配備處理。但軍機使用受限是確定的。
高教機用途 在 試飛勇鷹高教機 - Mobile01 的推薦與評價
試飛勇鷹高教機- 漢翔董事長胡開宏同乘試飛勇鷹高教機,破除「進場速度過高」傳言。測試中須掛載許多感應設備, ... 一開始設計就決定了它的用途 ... <看更多>
高教機用途 在 青空教練|追趕歐美強國中國空軍的「紅與黑」[圖表] - 多维新闻 的推薦與評價
不過,在初級、中級教練機的出口「紅紅火火」對比下,大陸的高教機在外銷方面 ... 基於此,教練-9便在2018年推出FTC-2000G多用途戰機,可擔任攻擊機、 ... ... <看更多>
高教機用途 在 [新聞] 「勇鷹」高教機掛彈轉攻擊機軍方將領: - 看板Military 的推薦與評價
原文來源:
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3190087
原文摘要:
〔記者羅添斌/台北報導〕「勇鷹」新型高級教練機將在月底首飛,軍方將領今天指出,
「勇鷹」高級教練機兼具高級教練機及部隊訓練機功能,因此機上該有的戰機相關配備都
會保留,或是有系統擴充的空間,可在「平戰轉換」的需要時掛彈上場,轉換為具作戰功
能的戰機。
漢翔公司預定在2026年前,交付空軍66架「勇鷹」高教機、26套地面輔助訓練系統。漢翔
公司董事長胡開宏日前還在漢翔公司股東會中喊話,指漢翔受武漢肺炎(新型冠狀病毒病
,COVID-19)疫情影響,導致波音公司訂單大減,因此將和國防部商討,提前於今年量產
「勇鷹」高教機。但軍方表示,目前尚未和漢翔討論,仍按照既定計畫進行高教機案。
軍方將領今天指出,空軍將「勇鷹」高級教練機的功能與定位,要求是必須兼具高級教練
機及部隊訓練機的功能與性能,由於部訓機就必須執行機砲射擊丶炸彈對地炸射等戰術訓
練,甚至是執行空對空丶空對海飛彈的射擊,因此,機上必然會保留相關武器設施的空間
,以及必要時進行的系統擴充空間,可以說隨時可因應任務需要,轉換為具作戰功能的戰
機。
他說,漢翔公司的前身為航發中心,過去在生產AT3教練機時,就曾將AT3教練機改裝為「
雷鳴」攻擊機,除了掛載30公厘機砲丶炸彈,及劍一丶響尾蛇短程空對空飛彈之外,還曾
成功掛載雄二反艦飛彈進行實彈射擊,並成功命中靶艦,惟此案當時並未受到空軍青睞下
單採購。
心得感想:
野心這麼大XD
不知道國軍會不會買單
還是想拓展外銷?有國際競爭力嗎
注意事項:請注意版規內容。
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英國老人在海關翻找護照,動作很慢找了很久,女海關尖酸的問:你來過法國?
英國老頭說:我只來過一次。女海關更尖酸的問:你來過怎麼不知道提前拿護照?
老頭:我上次來時沒檢查護照。
女海關高聲叫道:不可能!英國佬來法國我們永遠都要檢查護照!
老頭:44年登陸時候,海灘上可一個法國人沒見著...
旁邊德國老頭說:是的,這個我能證明,當時灘頭確實一個法國人都沒有...
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