【2020氣候變遷與能源 民意調查】
專訪
台灣永續能源研究基金會董事長
簡又新大使
國立臺灣師範大學環境教育研究所
葉欣誠教授
氣候變遷正在發生當中你相信嗎?台灣永續能源研究基金會以電話調查年滿18歲之成年民眾,對於氣候變遷的關注程度,結果出爐,到底民眾是相信還是不相信呢?
我們今天請到了台灣永續能源研究基金會董事長簡又新大使和國立臺灣師範大學環境教育研究所葉欣誠教授,一起來解析!
----完整新聞稿如下----
氣候變遷成為民眾關注焦點 課徵碳稅、電價上漲可為選項
全球氣候異常現象與災難日益頻繁,氣候變遷成為世紀人類所面臨最嚴重的生態問題,各國紛從個人、社會、國家與國際角度切入,試圖提出面對、減緩與調適的政策與行動方案。2020年臺灣雖無嚴重風災,卻面臨用水窘境之苦,故從臺灣民眾角度來認識氣候變遷與政策、社會間的關係,越顯得刻不容緩。不管是氣候變遷議題或是替代性能源選擇都具複雜性,人類必須以更積極行動予以因應與反思。
為此,財團法人台灣永續能源研究基金會與台灣企業永續學院長期關注臺灣民眾對於氣候變遷議題的態度與發展,公布「2020第十屆氣候變遷與能源民意調查」調查結果,顯示國人對於氣候變遷議題相當關注,惟對於氣候變遷影響評估轉趨消極;民眾對整體能源資訊掌握不足、不清楚國內外政策目標、支持發展再生能源以及課徵碳稅、微漲電價。在極端氣候日益頻繁之際,本調查提出客觀中立的現況觀察,讓台灣各界理性思辨氣候變遷與能源議題,以利找出台灣適宜的因應之道。
【國人關注氣候變遷議題】
調查顯示,在氣候變遷認知情形方面,有94.2%受訪民眾相信氣候變遷正在發生;86.2%民眾認為自己關切氣候變遷議題。另外有超過六成民眾認為自己瞭解氣候變遷議題(60.8%),顯示民眾對於相關議題重視程度頗高。在與他人討論氣候變遷議題方面,常常討論的受訪者有4.4%,有時與他人討論者佔53.8%,從未與他人討論者則佔41.2%。81.3%民眾認為氣候變遷會對高齡者產生健康風險。
【對我國能源資訊掌握不足】
11.4%受訪民眾正確回覆我國進口能源比例為「95%以上」。臺灣主要發電方式則有38.5%受訪者回答「燃煤」。22.5%民眾則認為財務成本最高的發電方式是「核能」與「燃煤發電」,顯示台灣民眾對台灣能源現況仍了解不足。62.9%民眾則認為「燃煤發電」對環境的衝擊最大。
【對國際政策與趨勢認識不足】
僅有10.8%民眾正確回答巴黎協定對2100年全球均溫升幅規範為不應超過工業革命前攝氏2度。此外,有62.1%民眾認為臺灣有可能因為溫室氣體減量不足受到國際壓力。評價我國減碳成效,56.3%民眾認為成效差,認為成效好的民眾僅有32.6%。22.3%民眾認為全球有可能在本世紀末不使用化石燃料,認為不可能者則高達69.4%。
【對我國能源政策不清楚】
65.9%民眾知道政府正積極推動能源轉型政策,不知道者佔34.1%。正確回答政府規劃2025年以燃氣作為主要發電方式的民眾僅有8.6%,高達56.4%民眾認為未來5年「再生能源」是臺灣最大宗的發電來源。臺灣民眾對於2050年減碳目標幾乎是全然不知。顯示民眾對政策方向認知度高,但對政策內容較不瞭解。
【支持發展再生能源】
84.6%民眾支持大力發展再生能源,「減少環境污染」、不浪費與再利用則是驅動的主因。63.6%民眾支持政府因應氣候變遷課徵「碳稅」,且多數民眾支持微幅調漲電價。在因應氣候變遷上,民眾除了從己身力行做起外,也期盼政府能多給些助益。
綜合本次調查結果顯現,民眾非常關注氣候變遷議題與影響性,惟對於國際與台灣政策內涵與現況理解仍顯不足。氣候變遷與能源議題為巨大的政府治理與社會工程,需要建立長期、有效的溝通橋樑,更需充分的損益分析與討論,以長程的政策設計取代政治動員,避免社會陷入矛盾與衝突。本調查目的係促進積極、透明的資訊流通和社會對話,讓全體國民共同致力推動我國邁向永續發展新時代。
臺灣永續能源研究基金會
https://taise.org.tw/
#2020氣候變遷與能源
#氣候緊急狀態
彭啟明
同時也有19部Youtube影片,追蹤數超過75萬的網紅志祺七七 X 圖文不符,也在其Youtube影片中提到,本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。 「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。 現在就到協會官網和粉專,了解更多豐富的電動車資訊,以及氣候變遷的討論吧! 👉 官方網站:http...
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【直播預告】
2020氣候變遷與能源 民意調查結果
氣候變遷正在發生當中你相信嗎?台灣永續能源研究基金會調查年滿18歲之成年民眾,對於氣候變遷的關注程度,結果出爐,到底民眾是相信還是不相信呢?
明天中午12點,我們請到了台灣永續能源研究基金會董事長簡又新大使和國立臺灣師範大學環境教育研究所葉欣誠教授,一起來解析!
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彭啟明
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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
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