今天終於要去打疫苗啦!
你們大家都打完了嗎?
打完真的很痛苦嗎?
我已經做好在被窩裡發抖的心裡準備了🥶
預約AZ之前
之前我還特地打去給從小看到大的小兒科診所問我能不能打
因為我從小氣喘
加上肺功能只有三成
體育都拿丙
而且也不太能劇烈運動
國小游泳考自由式一百公尺
我直接在水中昏迷哈哈哈哈
還好醫師說可以打
希望籤運屎王的我
不要有什麼奇怪的後遺症💩🙏
體感溫度四十度🌵🌞
熱到覺得大家都應該穿泳裝出門才合理
穿涼感bra top就不怕被融化啦!
上衣褲子都是 @mercci22
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅行車紀錄趣,也在其Youtube影片中提到,行車紀錄趣官網:http://funcar.udn.com 採訪:廖剛 攝影剪接:鍾清淦 以下原廠新聞消息: 無與倫比的性能與極致優雅的氣質完美融合 躍馬·新境界:Ferrari法拉利GTC4Lusso 正式抵台 享譽全球的義大利超跑品牌 Ferrari法拉利,最新力作GTC4Lusso今日起...
mm舒適內著系列 在 神仙教母 Fairy Godmother Facebook 的最讚貼文
關於宗教🙏先說結論:我有信仰但不信任何教
/
從小到大我那恐慌的媽媽拖著我拜這拜那,
從越南清海無上師、美國山達基拜到基督教靈糧堂,
外公是一貫道的點傳師,
阿公家信佛教,
我就這樣被各種宗教洗禮,
一年洗好幾遍😂而且是認真被洗,
我媽瘋狂捐款、買周邊產品CD相框什麼都有、
我甚至還受洗三次,
真的很鬧😑
一直到我十二歲去住校,
才結束這些莫名奇妙的事情
人們都說小孩的眼睛是雪亮的,
從小看到大也算是看透
宗教的根本教義雖然勸善積德消業障,
透過傳播世界大同、神愛世人、不分階級,
還有五花八門的人生大道理,
利用驅魔、療癒、祈福、消業障儀式,
還有“教你”打坐、念經、甚至練氣功、練天語、練靈魂出竅、練開天眼,
要你不斷捐款
但是宗教到底就是一個組織,
有組織就會有階級,
有階級就會有權力和利益的差別,
就會引發嫉妒、比較、鬥爭這些人性黑暗面
我從不覺得我媽和那些叔叔阿姨,
有因為宗教而得到真正的平靜,
他們只是透過宗教逃避真正該面對的事情,
像是 理財觀念、婚姻、工作、親子關係,
和該和解的情緒與過去
/
所以國中開始,
我只有信仰,
沒有宗教
我遇到天大的事情也不會求耶穌聖母瑪利亞,
我只會在心裡跟阿公說話
因為我相信宇宙能量,
和無形的靈都是真實存在的,
想透過這件事斂財的人們,
為了使人相信這些看不見的東西,
才需要創立一個組織,
然後把一個“神明代言人”拱上去讓眾人膜拜,
透過各種儀式讓大家甘願掏錢
長大以後認識了一位印度思想家,
叫做克里希那穆提,
我在他個人簡介上看到曾經有人為他創立基金會,
他開始營運這個基金會,
把該退的錢、該捐的錢捐掉之後,
就把基金會解散了,
他說真理不存在在人為的組織裡
當時看完這段,
我就決定買他的書來看,
因為這也是我相信的事情,
我相信每個人內心都有無限潛能,
只要相信自己、自助天助,
順應宇宙的法則就能創造出最好的平行時空
或許他的思想也能對你們有所幫助🤍
/
@mercci22 @_mm_moment
系列的涼感bra top超舒適透氣!
很適合現在這種熱到哭還要戴口罩的天氣🌞
淺薄荷綠搭白褲整個人都小清新起來了欸🌿
Mercci22的創辦人漢娜妞也是個勇敢追夢的女孩,
堅持認真自己打版的質感設計款,
不像有些不實在的大網紅用淘寶貨換標或是抄襲他牌設計,
我是 @mercci22 多年的忠實顧客,
推薦給妳們🤗
只經營IG歡迎追蹤🤗
粉專只會讓大家留評價偶爾轉發貼文
母的IG💫 www.instagram.com/fairygodmotherrrrrr
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mm舒適內著系列 在 神仙教母 Fairy Godmother Facebook 的精選貼文
今年金曲新人獎入圍的歌手壞特、李友廷、黃宣都是我常聽的,
看來我還算有跟上流行🤪
最終得獎的壞特其實是醫學院高材生,
大三那年發現自己不是很開心,
所以就決定休學傾聽內心的聲音,
開始實踐做音樂的夢想
現在她不但在音樂領域有了漂亮的成績,
也能回到學校繼續培養自己成為一名外科醫生👏👏👏
我打從心底佩服她的勇氣和才華,
年紀輕輕就有勇氣實踐夢想很勇敢,
能兼顧現實更厲害
#這篇向 Whyte -?te壞特 致敬
她得獎後發的ig貼文寫到了一個關鍵字
「停滯」
關於“停滯”之必要
我想和大家分享我個人的經歷
/
每個人一出生就在體制內,
長輩、社會期望我們努力念書考試、找好工作,
將來成為一個有用的零件,
被利用的價值越高,
生存的條件就越好
“做人如果沒有夢想,那跟鹹魚有什麼分別?”
曾經為了三餐溫飽到處打工半工半讀,
當年的我紮紮實實地認為,
擁有夢想是奢侈的,
是需要家人經濟支持才能做到的,
我不允許自己做夢,
因為那不切實際
所以我把最愛的音樂和畫畫興趣都放掉了
小學管弦樂團吹中音笛能付學費?
小學畫畫比賽得一堆獎可以換房租?
國中作文比賽得獎能吃嗎?
啦啦隊比賽、校歌比賽、早操比賽這些校內比賽的練習時間為什麼不讓我去打工賺錢?根本浪費生命!
當時的我完全是這樣認為的,
我眼中只有生存的基本條件,
就是要有東西吃、有地方睡
/
這樣極端的心態,
造成的結果就是我很不快樂,
但是我沒有休學還堅持上日間部,
打工完在公司唸書到半夜省電費,
每天只睡三小時,
把自己逼到極限
就這樣過了好多年,
當有天我終於把媽媽和妹妹安頓好,
可以休息為自己而活的時候,
我突然發現我失去了每天的動力,
我不知道我為什麼活著,
也忘了怎麼快樂
是憂鬱症吧?
我一邊想著,
一邊做了網路上的量表,
結果分數也沒到,
只是輕度憂鬱,
網站建議我多出去親近大自然,
重拾興趣、多交朋友
好吧~我確實也沒到很想死,
只是活著好無力,
每天上班賺錢就只是為了繼續多活幾天、繼續上班賺錢🤷🏻♀️然後呢?
/
然後,
我聽見內心的我在迫切地吶喊著
「停!!!!」
我什麼都不要,
我只想要這一切停止
什麼大公司好工作高薪都關我屁事!
我都不要了!
我就是不快樂,
不想再繼續這樣活著了
於是我籌備了兩三年,
做了些投資,
讓自己有最基本的生活費後,
就開始了讓一切“停滯”的生活
每天除了吃跟睡,
我就是在思考人生,
任何人看來我就是在發呆、耍廢,
我也會看劇、打貓咪大戰爭,
讓自己腦袋想錯方向,
開始焦慮有“趕快找個工作”的念頭的時候
可以轉移注意力
家裡長輩罵我,
“才27歲了就在那邊想休息,
妳賺一個億再來跟我說要休息!”
身旁朋友和感情對象也看不起我,
沒有人理解我在幹嘛
/
這樣認真沒在幹嘛的“停滯”,
就如同在一個繭裏,
一片混沌,
卻充滿養分,
而且意識清晰
我只有一個念頭,
就是“如何把教母做好?”
這個“停滯”真的孵化出了我的夢想,
讓我今天能用幫助人的技能,
在體制內找到自己的位置,
也能讓我過著自由自在的生活
如果你也卡在一個不快樂的狀態,
活著卻感覺沒有動力,
那真的不要再逼自己了,
鼓起勇氣開始你的停滯期,
你也可以跟壞特、跟我一樣改變人生
/
謝謝 @Mercci22
提供舒適側扣平口內衣 $780
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mm舒適內著系列 在 行車紀錄趣 Youtube 的精選貼文
行車紀錄趣官網:http://funcar.udn.com
採訪:廖剛
攝影剪接:鍾清淦
以下原廠新聞消息:
無與倫比的性能與極致優雅的氣質完美融合
躍馬·新境界:Ferrari法拉利GTC4Lusso 正式抵台
享譽全球的義大利超跑品牌 Ferrari法拉利,最新力作GTC4Lusso今日起於Ferrari法拉利北中南展示暨服務中心展開VIP私人賞車會行程並公告臺灣正式售價。GTC4Lusso作為躍馬家族中的高端V12 GT車型,其臺灣基本售價為NTD16,850,000元起,預估最快交車時間為2017上半年。
2016年初享譽全球的義大利超跑品牌Ferrari法拉利以突破性創新改寫跑車設計理念的GTC4Lusso強勢問世。其命名源自於Ferrari法拉利經典力作330 GTC和250 GT Berlinetta Lusso的一脈相承,Ferrari法拉利GTC4Lusso為車主及乘客營造奢華卓越的舒適性。由Ferrari法拉利設計部門潛心打造,GTC4Lusso在獵裝雙門跑車的基礎上突破性的全面升級,極簡的流線型車身線條和錐形車尾勾勒出掀背式的靈動輪廓。Ferrari法拉利決心以超前的設計理念為每一位車主及乘客創造出全世界最快的四座跑車,同時兼具最好的奢華駕乘體驗,此款全新超跑GTC4Lusso必將成為傳承躍馬經典四座跑車的精髓與典範。
延續Ferrari法拉利GT精神的V12引擎
保有Ferrari法拉利V12引擎的高轉速與高動力輸出的特性,在全力加速的情況下,在轉速8,000轉時,最大輸出功率可達 690 cv。2.6 kg/cv的重量功率比與13.5:1的壓縮比,均創下了同類車款新紀錄。5,750轉速下即可釋放 697 Nm的峰值扭力,即使在低轉速時,得益於優異的瞬間回應性能,1,750 轉速下依然能實現80%的峰值扭矩。不論是動感駕駛時的澎湃激情,還是穿梭於城市中的酣暢淋灕,其迷人聲浪完美詮釋了GT跑車的獨特魅力。
整合Ferrari法拉利最多創新的車身動態系統
Ferrari法拉利GTC4Lusso首次將獨有的4RM Evo四輪驅動專利技術與後輪轉向系統相結合,確保在任何路況下都能保證其出色的駕駛舒適性。全新的4RM-S(四輪驅動與轉向)系統是Ferrari法拉利的又一專利傑作,新系統在躍馬標誌性4.0版側滑控制系統的基礎上,加入了電子差速器(E-Diff)與SCM-E避震器。在Ferrari法拉利自主軟件協調下,這些看似複雜的動力控制部件好似如魚得水,即使在雪地、潮濕等低抓地力的路面上亦可確保出色的扭矩輸出,持續穩定的安全操控體驗將GTC4Lusso的性能淋灕展現。此外,全新一代的SCM-E避震控制系統大大提升了車身在粗糙路面的行車表現,為駕駛者帶來無與倫比的駕駛體驗。
全新的空氣動力系統也為GTC4Lusso的卓越性能錦上添花。這不僅僅體現在新設計的前車空氣格柵可大大提升散熱效率,其他諸如330GTC跑車所採用的兩翼進氣口、頂部後擾流板以及三層擴壓器也各司其職,使整車的風阻系數遠低於FF系列跑車。
更動感同時蘊含經典元素的車身設計
Ferrari法拉利潛心打造的GTC4Lusso在獵裝雙門跑車的基礎上實現突破。全新設計以流線型車身線條勾勒出快背式靈動輪廓。
車身後部的造型與設計無不彰顯GTC4Lusso的運動靈魂。頂棚曲線降低的同時,依然保留車內足夠的空間,不僅確保了座艙的舒適,也保留了充足的行李空間。值得一提的是,Ferrari法拉利標誌性的雙尾燈也令車尾熠熠生輝。這些設計不僅點綴出整車的硬挺,也延展了車身的水平長度,在排氣管的視覺襯托下,車尾更顯非凡氣質。輪廓鮮明的車身腰線沿著車身兩側延展,在切斷光學質量的同時,更凸顯出輪罩拱的硬挺設計,流露出線條所創造的藝術美。
全新一代Ferrari法拉利內裝設計
座艙中細節至上的設計感與巧奪天工的工藝感完美詮釋了動感活力與精緻奢華的融合。全新的雙座艙結構為駕駛與副駕駛帶來幾乎近似的完美駕馭體驗,而後排乘客則可盡享選裝顯示設備所提供的各類功能。
除此之外,座艙中最引人入勝的當屬內部裝飾的極致手工。每一份材料都經過精挑細選,與座艙的整體氛圍相得益彰。包裹性極強的座椅設計為包括駕駛者在內的四位乘客提供了無與倫比的舒適度與空間感,讓乘客好似置身於奢華的居家空間。
全新車載資訊娛樂系統也首次登場,搭載10.25英吋的HD觸控顯示屏。得益於安全氣囊尺寸的縮小,新設計的方向盤顯得格外緊湊,與之遙相輝映的則是更具人體工學的一體化導航系統,為駕車體驗增添更多運動色彩。
全新的雙座艙結構詮釋完美的駕馭體驗——經過特別設計的乘客艙,所有功能指令均可輕鬆觸及,更柔軟的扶手及易於使用的儲藏空間大幅提升了整體的舒適性,而專用10.25英寸LCD觸控顯示幕流露極具現代化的時尚氣息。得益於絕佳的噪音隔離,車內舒適的聲學設計與前代車款相比顯著提高的同時,絲毫不會影響座艙內盡情享受Ferrari法拉利V12澎湃聲浪的無窮樂趣。毫無疑問,作為Ferrari法拉利四座超跑的最新傑作,GTC4Lusso將開啟躍馬傳奇的新篇章。
技術概要
引擎類型 V12 - 65°
總排量 6,262 cm3
最大功率* 507 kW (690 CV) @8,000 rpm
最大扭矩* 697 Nm@5,750 rpm
尺寸和重量
長度 4,922 mm
寬度 1,980 mm
高度 1,383 mm
乾重** 1,790 Kg
重量分配 47-53%
性能
最高時速 335 Km/h
0-100 km/h 3.4 sec
0-200 km/h 10.5 sec
* 使用98無鉛汽油
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